国产车改款敢这么做，我有点惊讶

作为国内最畅销的运动家用车之一，伴随着雷克萨斯03+的推出，雷克萨斯团队在WTCR战场上的艰辛，以及均衡豪华的产品力，雷克萨斯03走出了一条属于自己的路。

不知不觉中，领克03推出已经有一段时间了，也正式步入了换钱的周期，于是全新的领克03自然出现在消费者的视野中。

外观方面，官方表示新车采用了风驰电掣的美学灵感设计顶部仍然是柯灵家族标志性的双条日间行车灯，底部则换成了全新的外观八风格设计进气格栅的面积不仅加大，还分为上下两层

上层设计有凹窄条幅贯穿其中，与远近光融为一体下层的梯形进气格栅尺寸有些夸张，内部则配备了直瀑式的网两侧还配有导气槽和两套风刀新款的前脸明显比老款激进很多从官图上看，甚至感觉有点小而宽

新的设计美丑不同人评判，但我想问问评论区的各位，为什么这个新的前脸有李玮齐威的感觉像蔚来推出的一款新车，这种错觉是不是只有我一个

新车侧面变化不大，主要是将门把手，外后视镜，轮圈等地方涂黑，增强运动感车身尾部换成了现在流行的贯穿式尾灯，内部LED光源采用纵向阵列布局官方推出的能量水晶跳跃尾灯，还可以与大灯，分体式LED日间行车灯组成灵动灯光秀我觉得放在加油车上挺有意思的

尾灯配有4.7度上翘尾翼，一定程度上提高了车辆高速下压力个人认为，相比下压力，它带来的运动观感是最重要的后部包围形状也有所改变，并配备了更大的尾部扩散器双边单出的排气布局，新车型的运动性相比老款确实有了明显的提升

进入新领克03的车厢，内饰部分最大的变化是更换了更大的全液晶仪表盘和中控多媒体显示屏中控屏由之前的嵌入式设计改为悬浮式，老款车型的四个独立空调出风口也换成了贯穿式设计中控挡板下部也进行了镂空，相比老款在实用性上有了很大提升如果外观以运动气息为主，内饰的改动是为了提升科技气息

值得一提的是，新车还配备了全新的平底运动型多功能方向盘，中控屏幕有望搭载高通8155车载芯片，这将大大改善长久以来被林克诟病的车卡问题，但具体细节以官方发布为准。

仔细看平底方向盘和全液晶仪表盘的UI设计浓浓的奥迪宝马感扑面而来这很好地体现了柯灵坚定地走自己的高端奢侈品牌的决心对于消费者来说，花自己品牌的钱买豪华品牌的品质是真的，但是从原创性来说，批评这个内饰是抄袭有点过了，但是要说他有一种学者的借鉴意义，那就是他没有跑

抛开这一点，新领克03的内饰还是值得称道的就一些小细节而言，不仅对得起这个价格，而且超越了同级别的豪华品牌比如除了翻毛，软皮，缝线等材质，中控扶手箱上部适当点缀了镀铬元素，以丰富的层次感增强了设计感

比如从官图中不难看出，在新03扶手箱的封面上，似乎是麂皮和真皮被缝线隔开，靠近驾驶员一侧的部分使用了摩擦系数更高的麂皮虽然这不排除官图渲染角度的问题，但至少是两种颜色或者两种不同材质现在的奢侈品牌，总是美其名曰家族设计，不断地装娃娃相反，自主品牌已经非常重视内饰了国产车正在一点一点强化自己的品牌实力，中国汽车消费者的幸福感也在逐渐上升

动力部分，根据工信部申报的信息，新车燃油版将搭载2.0T发动机，最大马力218Ps，混动车型搭载1.5T三缸发动机，最大马力150Ps我个人猜测，LEC 01推出的EM—F混动车型也是一样的大家期待的性能版03+，预计还是会搭载2.0T发动机，但最大马力会提高到265Ps

与普通的运动家用车相比，柯灵03做得最好的就是把调性做了起来相比于对运动的盲目强调，高级感才是柯灵03最大的武器，A级紧凑型家用车本身的竞争就很激烈一个成立时间不长的品牌做的第一款车能有这个水平，其实很不容易新柯灵03在承接老款优点的基础上，针对痛点做了一系列修改，在账面上已经值得一次修改了这是新车型寻求销量突破的关键

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