限电的成都车展，比亚迪电力满满

在我参加过的四届成都车展中，今年应该是最火的。

一方面，由于连续多日的高温，四川水电资源极度匮乏，商业和民用用电量剧增，由此引发拉闸限电的连锁反应换句话说，供需平衡的突然倾斜才是罪魁祸首

与曾经相比，夜晚的荣成不再那么灯火通明西部国际博览城的空调和冷气虽然不会让人出汗，但是体感感却远远不够

另一方面，不出所料，各大品牌推出的新能源汽车毫无悬念地成为了这场盛宴的绝对主角，占据了最大的关注度。

作为中国新能源市场最炙手可热的明星车企，比亚迪在本次成都车展上直接占据了3号馆近一半的面积，并带来了所有已经上市的产品矩阵，可谓威力十足。

从收到的阶段性反馈来看，比亚迪海豹，比亚迪韩，比亚迪宋PLUS等主力车型周边的溢出流量就是对它最好的褒奖

与此同时，在本次成都车展上，伴随着一位新玩家的登场，比亚迪愈演愈烈的新能源攻势再次得到了异常精准的补充。

话不多说，直接透露新玩家的身份，那就是07号护卫舰，海洋网旗下诞生的大5超混动SUV。

根据官方的描述，通过海洋与科技的碰撞，海洋美学的创新设计理念在07号护卫舰上展现了新的形态护卫舰07的外观注重整体比例，突出细节质感，用简洁的线条刻画出硬朗的性格

前脸方面，07护卫舰的波浪节奏通过横线拉伸了车头部分的视觉宽度，灯光与格栅自然融合格栅两侧依次排列的灯组犹如海面上波光粼粼的灯光，展现出律动的海洋之美，而中间的格栅则以紧密排列的黑色竖条纹为主

车侧，一波接一波奔腾的车身笔直腰线，衬托出战舰破浪前行的稳重与果断车尾，漩涡式尾灯以进步的线条凸显科技感，点亮后辨识度极佳，质感强烈

在整体尺寸方面，07型护卫舰拥有超过4.8米的车身长度和2.8米的长轴距，可以为用户提供五个座位，驾驶更加舒适，空间更加实用。

动力方面，07型护卫舰搭载了比亚迪的超级混合动力技术，同时提供DM—i和DM—p两种动力架构采用晓云—插电式专用1.5T高效发动机，EHS电混合动力系统，超级混合动力专用动力类型刀锋电池，实现以电驱动为主动力，发动机高效充电，适时辅助驱动的全工况高效

07护卫舰以快速，经济，安静，平稳，绿色的产品特性，提供100km和200km两种纯电动续航里程选择至于潜在消费者更关心的定价，护卫舰07主打22—28万元SUV市场，将于今年第四季度正式上市

可以肯定的是，作为海洋网的新成员，可以说07护卫舰的推出进一步丰富了比亚迪的产品矩阵，同时强化了比亚迪新能源，新设计，新技术，新产品的标签，为用户带来更加多元化的绿色出行选择。

但对于这款新车，现场不少观众表示质疑，认为护卫舰07和全新比亚迪唐的定位略有重合。

但在我看来，比亚迪唐的目标客户是6，7座的，终端价格明显略高相比之下，07型护卫舰定位大5座，价格刚好与前者接轨

比亚迪的转型是多维度的。

在这一段的开头，我想分享两个真实发生的小故事。

第一段的主人公是我在成都的童年，从事教育行业大约几周前，经过四个多月的等待，它成功成为了宋加DM—i四驱顶配版的车主当被问及为什么要花近22万元在一个没有限牌的城市买一辆比亚迪时，他的回答是这样的

为什么不能是比亚迪首先，我认可这个自主品牌其次，我的需求是燃油经济性更好，外观更好，智能更强的SUV，现在大家都在买新能源横向比较了一些产品后，宋加DM—i自然成为最合适的选择

的确，亮眼的数字不会说谎结合乘联会公布的今年1—7月SUV零售榜，整个比亚迪宋家族无疑大获全胜所以对于这样一段话，我也表示赞同

至于第二段的主人公，是一个在比亚迪展台偶遇的观众简单交流后，他得知自己的诉求是给妻子买个印章，于是来到这里近距离感受一下真车当我问为什么不考虑深受成都人喜爱的特斯拉Model 3时，我得到的回答也很有趣

说实话，Model 3在街上有点烂反而我觉得密封设计更好看，尤其是内饰部分比特斯拉精致很多，而且价格更低，续航更长所以最近准备下单，就是不知道要等多久的车

平心而论，结合目前比亚迪密封件的终端热度和订单量，可以肯定的是，潜在车主所说的绝对不只是个例。

我不禁想到，在年初举行的电动汽车百人委员会之旅上，比亚迪董事长王传福曾说:凭借刀片电池，DM—i超级混合动力，E平台3.0等颠覆性技术，我们坚持纯电动和插电式混合动力两条腿走路，迎来技术，产品和市场的大爆发。

但是，研究所单独搬出以上两个小故事，还是想更好地证明:这个长期以来新能源汽车领军者的品牌，在占据了天时，地利，人和的所有优势后，终于成功迎来了一个百花齐放，多维度的品牌。

最后，如果尝试评选本届成都车展的MVP，相信很多人会直接投给比亚迪，比亚迪的展台上挤满了人最大的根本原因是，它展现了中国车企引领新时代的面貌

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