虽然大众远不是第一个推广轿跑SUV的品牌,但在过去的两年里,大众一直是最热衷于打造该细分市场车型的品牌所有在售的SUV车型都推出了轿跑版,包括中大型SUV途安系列
外观方面,新途安和现款一样其前脸最大的变化就是采用了最新的进气格栅,再加上黑化处理,使得整个车头更加年轻化
前LED大灯也采用了黑化设计,在一个维度上提升视觉效果变黑说明大众越来越接最近几年轻消费者
侧面造型比普通版有小的溜背不过和主流溜背车型不同的是,直接从D柱上全线取下来,反而会有非常流畅的滑行看起来车身比例更加协调,不会有突兀感
新车采用了更大更粗的贯穿式后尾灯设计,还增加了大面积的高光黑色镀铬装饰和全新的黑色尾部新车的运动性能
新途安X上车后,也以其出众的科技气息打动了年轻消费者比如打开车门,你会被10.2寸全液晶仪表盘和12寸悬浮式中控面板所吸引
内饰方面,新车在色调上增加了藏青色+米色的配色方案像这样的浅色一般能增加高级感,一定程度上也能开阔眼界在中央扶手处,中控台装饰板上还印有EDITON X的标识,很好的说明了你的身份
新车的科技配置标配10.2英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控面板,内置CarPlay手机互联功能,以及驾驶中的一些辅助功能,如主动制动,疲劳驾驶提示,全速自适应巡航等,基本可以全覆盖使用日常通勤和自驾游当然不在话下
新途安的车尾依旧是沉稳大气的风格,嵌有车型logo的厚重镀铬饰条也是车尾的重要特征线顺应时代潮流,尾灯升级为贯穿式尾灯设计,长条形看起来不整洁
实际的Y形灯带点亮后非常具有辨识度,可以与交通标志连接,实现动态照明效果底部的银色护板和两侧的镀铬排气也增强了车尾的立体感
动力表现一如既往的好2.0T发动机满足性能和低油耗的要求,2.5T发动机满足更高的性能要求是中大型SUV中速度最快的车型毕竟全新途安X的重量超过了2.4吨
有人说途朗的数码新变化是针对年轻消费者的,但我不同意这种说法我觉得大众是考虑在方便消费者使用的同时,在功能上加入科技配置,让消费者从传统的使用习惯上慢慢改变你怎么想呢欢迎在下面评论
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