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高价值混动SUV就在这里跳!比“混动四小龙”更香的首推瑞虎8新能源冠军版

浏览:5067 来源:网络 2023-09-05 17:59   阅读量:5088   会员投稿

在新能源大势所趋时代,混动车型正在以“油电同价”上演着疯狂内卷。不过多数产品并不能真正让消费者出行0焦虑。基于此,如何在消费者用车的内耗点找到出口,让消费者敢买、敢开、敢用,已成为各大汽车品牌亟待解决的重要课题。令人欣慰的是,瑞虎8新能源冠军版的出现,在动力、续航、快充、空间、智能等方面的综合实力,比同级的宋 PLUS DM- i冠军版、宋 Pro DM- i冠军版、银河L7、哈弗枭龙MAX更具竞争力。我们不妨挑价位相近的车型横向对比,看看瑞虎8新能源冠军版是否是“优中取优”的价值之选!

高价值混动SUV就在这里跳!比“混动四小龙”更香的首推瑞虎8新能源冠军版
高价值混动SUV就在这里跳!比“混动四小龙”更香的首推瑞虎8新能源冠军版

性能拉满的澎湃动力,更能让用户随“芯”所驭

多数年轻人都有一颗追逐速度与激情的心,对慢吞吞的座驾肯定不能容忍。为此,瑞虎8新能源冠军版采用混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机系统,最大功率240kW,系统最大扭矩545N.m,百公里加速只需7.2秒,比同价位车型快出一秒左右。不仅如此,该车还为用户带来了全速域超强动力的驾驶乐趣,无论0-30km加速2秒,30-70km加速3.1秒,还是60-100km加速3.8秒,都能让用户快人一步,随时一骑绝尘。

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宋 PLUS DM- i冠军版采用前置单电机驱动,虽然匹配1.5L发动机,但其为自然吸气型,相同排量下天生动力性能就比前者的涡轮增压款弱上一截,特别是高速再加速路况下,略显跑不动。从数据上来看,该车可提供综合功率226kW,综合扭矩460N.m,0-100km/h加速8.5s。动力上确实稍显薄弱,不过作为主打城市通勤的家用车,这个成绩也算够用。

说走就走的超长续航,更能让用户没有焦虑

“续航焦虑症”——一种存在于多数新能源纯车主身上的焦虑症。大部分新能源车主迫切希望自己的爱车,既能满足日常通勤,又能随时来一个轻松无忧的跨省旅行。得益于混动专用三元锂电池的加持,瑞虎8新能源冠军版可实现超强纯电续航100km(NEDC),完全覆盖多数人单日的出行需求。综合续航里程1000+km,可轻松满足上班族通勤一个月。相比较下,银河L7 在WLTC工况下纯电续航仅有90公里,难免竞争力略显不足。

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瑞虎8新能源冠军版

当混动汽车达一定数量时,充电难、充电慢便成为困扰这类产品使用、普及的新难题。所以,与纯电汽车一样,混动汽车用户也有着充电焦虑。为了让用户立等可用,瑞虎8新能源冠军版搭载了奇瑞混动专用交直流车载充电器,可在25分钟内从30%充至80%,在别人还在等待充电时,你已经向着诗与远方呼啸而去。对于银河L7而言,其电量从30%充至80%需要30分钟,这样的表现,或让时间观念很强以及没有耐心等待的用户累觉不爱。

拒绝紧凑的超大空间,更能让用户坐享舒适

有资料显示近83%的国内消费者,在初次购车时将空间大小作为重要参考标准,因为车辆空间决定了装载能力和驾乘舒适性。得益4745x1860x1747mm越级超大车身、2710mm越级超长轴距,瑞虎8新能源冠军版带来同级独有5+2座椅布局,满足当下中国式大家庭出行场景下的各种需求!当第二排座椅100%平整放倒后,后备箱容积扩充至1930L,让全家出行时与吃喝玩乐有关的物品,都能统统装下。相比较之下,宋 Pro DM- i冠军版车长为4738mm,车高为1710mm,再加上后备箱容积扩充最大为1610L,无论哪项数据都不及瑞虎8新能源冠军版,难免让全员乘车时倍感紧凑和局促。

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瑞虎8新能源冠军版

领先一步的科技配置,更能让用户智在必得

当下年轻人的汽车消费需求“不再单纯”,他们希望自己爱车的配置一应俱全,追求一分钱一分配置带来的价值满足感。从下图对比中不难发现,瑞虎8新能源冠军版的智能互联配置,比哈弗枭龙MAX更全面,带给用户更多的获得感。在8155智慧生态平台加持下,通过打通雄狮智云5.0系统、CarPlay/CarLife手机互联等,做到有问必答、有求必应,包括最快3秒车机快速启动、5秒身份识别、30秒内急速语音拨打等车机体验。

高价值混动SUV就在这里跳!比“混动四小龙”更香的首推瑞虎8新能源冠军版
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瑞虎8新能源冠军版

智能科技时代,汽车被动安全只是基础保障,真正决胜市场的是智能安全。在这一方面,相比哈弗枭龙MAX,瑞虎8新能源冠军版更具竞争力。像车道偏离预警系统、全速ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像等配置应有尽有,让驾驶更轻松、停车更便捷、行车更安全。再来看哈弗枭龙MAX,除了搭载后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘以及定速巡航外,其他配置则是一一“缺席”, 难以打动更加挑剔的科技控群体。

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写在最后

车企最“卷”之年,混动汽车市场“油电同价”的竞争尤为激烈。通过上面多维度对比,不难发现在售价相近情况下,不能说宋 Pro DM- i冠军版、宋 PLUS DM- i冠军版、枭龙MAX、银河L7不是不优秀,只是瑞虎8新能源冠军版在动力、续航、快充、空间、智能等方面的综合实力更胜一筹,更能满足用户出行核心诉求,提供高价值解决方案。总之,如果说此前的宋 PLUS DM- i冠军版、宋 Pro DM- i冠军版、银河L7、哈弗枭龙MAX,以硬核实力构建“混动四小龙”格局。那么随着瑞虎8新能源冠军版的到来,其有资格在豪强林立的电混SUV市场抢占一席之地,更有实力将“混动四小龙”卷成“混动五虎将”。

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编辑:肥义
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