新兰博基尼HuracánEvo更新的2019超级跑车揭晓

导读 在过去几天发布了许多预览图像之后，兰博基尼 已经取消了更新后的，更强大的《Huracamp;aacute;n》的封面 。2019年新款法拉利488竞争对手现

在过去几天发布了许多预览图像之后，兰博基尼 已经取消了更新后的，更强大的《Huracaacute;n》的封面 。

2019年新款法拉利488竞争对手现在采用了Huracaacute;nEvo铭牌，以反映其变化。这些图像揭示了许多旨在提供空气动力学优势的样式变化，其中包括一个新的前保险杠，带来更大的进气口和一个集成式分离器。

从侧面看，进气口也进行了修改，但最显着的变化是在后部，新的全宽进气口呼应了最近更新的奥迪R8兄弟姐妹的进气口 。新的双排气口位于后仪表板的较高位置，而新的一体式扰流板则更好地平衡了下压力和阻力。还具有超滑的底部。

继 去年推出Nurburgring保持纪录的 Huracaacute;nPerformante之后，标准的Huracaacute;n现在受益于自然吸气的5.2升V10的相同功率输出。29bhp的加速，高达631bhp的扭矩和600Nm的扭矩意味着0-62mph的时间为2.9秒，而0-124mph的时间为9秒。最高时速保持在201mph。

兰博基尼还把重点放在了Huracan的底盘上，但它并没有搞砸细节，而是引入了一个新的底盘控制系统。该系统名为Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata，可以控制汽车动力学的各个方面。传感器不断监测车辆的加速度，侧倾，俯仰和横摆率，并可以主动预测驾驶员的行为，同时引入了新一代的磁流变自适应阻尼器。

全轮驱动系统中增强的扭矩矢量控制使牵引力可以通过四个车轮中的任何一个进行引导，而兰博还致力于动态转向系统，以在要求最低转向角的转弯时提供更高的响应速度。

Huracaacute;nEvo的内部受益于中控台上新的8.4英寸电容式触摸屏。它可以控制从气候控制到Apple CarPlay使用的一切，并具有比Aventador所用的先进的语音命令系统。新的选项包括带有大容量硬盘的双摄像机遥测系统。

除了标准更改外，兰博基尼还增加了Huracaacute;n的个性化选项范围，包括新的滚轮和颜色选择。可根据要求提供轻巧的内部材料，包括锻造复合材料和获得专利的碳皮。还宣布了许多内饰选项和一系列新样式的包装。

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