补贴退坡要涨价AITO问界追加保障名额

国家新能源补贴将于今年年底正式结束。正是在这样的背景下，一些车企宣布要提价，比亚迪是第一个大做文章的。

国家新能源补贴将于今年年底正式结束。正是在这样的背景下，一些车企宣布将提价。比亚迪率先发难。目前没有其他后续，但涨价仍是大势所趋。

为了抢占这最后一个摊子，一些车企开始开动脑筋，想出一些促销手段。近日，赛勒斯与华为联合打造的AITO汽车宣布，为答谢用户厚爱，2022年新增1万个国家新能源汽车购车补贴。

公告称:自2022年11月24日起，前10000名已交押金且未收到退款的用户，如因AITO汽车原因无法在2022年12月31日前完成上牌，AITO汽车将按照2022年国家新能源汽车购车补贴标准为您提供差价补贴。

根据国家规定，2022年购买新能源汽车国家补贴政策将于2022年12月31日终止，2022年12月31日后上牌的车辆不再享受补贴。

值得注意的是，就在上周，AITO宣布购买AITO车型的用户需要在2022年11月20日前做出决定。如果AITO因为AITO车无法在2022年12月31日前完成上牌，AITO官方将按照2022年国家新能源汽车购置补贴标准为用户提供差价补贴，最高11340元。

这次在上次的基础上又增加了1万个名额，可见该品牌的新车销量不错。如果你有兴趣购买AITO的相关型号，你可以利用这个最后的机会。

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