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可油可电,成都车展三大重磅轿车发布,个个都“看点”十足!

浏览:4190 来源:易车网 2023-10-23 14:33   阅读量:5304   

一年一度的成都车展终于来了,相比于一众低调的合资品牌,国产品牌可谓是大放异彩。今天,咱们给大家梳理其中几款最具人气的轿车,都是可油可电,都非常适合家用,并且用车成本都很低,大家可以等几天之后,看看这些车的上市与预售信息!

1.比亚迪海豹DM-i

看点:DM-i加持,进一步降低价格门槛

在成都车展上,海洋网首款B+级超混轿车海豹DM-i正式预售,预售价:17.68-24.68万元。此前,在4月份的上海车展中,海豹DM-i曾以驱逐舰07为名进行参展。如今,正式加入比亚迪海洋网销售,上市后将与雅阁、凯美瑞、迈腾等合资产品竞争。

外观方面,海豹DM-i采用海洋网家族式外观设计语言,引擎盖两边微微隆起,整个车头造型相比汉DM-i要更加年轻、动感。相比于纯电版海豹,海豹DM-i中网采用了多横条开孔造型,用于发动机进气。

海豹DM-i采用了溜背式造型设计,车顶线条过渡流畅自然,配合贯穿式尾灯,有点奔驰COUPE车型的感觉。另外,海豹DM-i还配备有隐藏式门把手、上翘的小鸭尾,进一步提升了新车的运动感。

内饰也延续了海豹EV的设计风格,不同的是钢琴烤漆饰板覆盖了副驾仪表台,全液晶仪表内嵌其中,同时还换装了全新的四辐式方向盘。

车身尺寸方面,海豹DM-i整车长宽高为4980/1890/1495mm,轴距达到了2900mm,整体尺寸比海豹纯电版还要略大一些。

海豹DM-i搭载DM-i插电混动系统,有1.5L和1.5Ti两套动力总成可选,匹配EHS电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池,也就是提供DM-i和DM-p两种插混版本。同时,新车提供121km和200km两种NEDC纯电续航里程,满足不同用户的需求。

2.荣威D7

看点:荣威新能源转型的战略产品

作为拉开荣威新能源转型序幕的战略产品,D7肩负着承上启下的任务。因此,荣威对于D7在设计、科技方面实现全面突破。D7采用了颠覆以往的外观设计语言,封闭式的前脸和锐利的灯组勾勒出富有未来感的风格,简约而耐看。

纯电版

插混版

配合4890*1872*1510mm的车身三围,以及2810mm的超长轴距,营造出优雅而修长的整体车身造型。为了与产品定位和大气外观相符合,D7还配备了18寸大轮毂,较好地融合了新能源车型的犀利感与传统汽车设计的稳重风格。通过强劲的视觉冲击,展示着D7中高级纯电轿车的姿态。

在动力方面,荣威D7提供纯电与增程两种动力版本。其中,纯电搭载155kW最大功率的电机,零百仅需6.3秒,续航有510km和610km可选;而增程版搭载了热效率43%的发动机,纯电续航将有125km,综合续航有望突破1400km,并且馈电油耗也只有百公里4.3L,用车成本也并不高。

3.长安启源A07

看点:长安新能源高端序列

长安汽车启源A07在本届车展上正式亮相,这是长安全新子品牌“启源”的首款车型。新车定位为中大型轿车,提供增程和纯电两种动力形式,拥有全新的LOGO和简洁的设计风格。

内饰方面,新车同样采用了非常简洁的设计风格,米色内饰搭配彩色氛围灯,营造出一种温馨的气氛。细节方面,新车采用了大尺寸悬浮中控屏,空调出风口则采用贯穿设计。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4905*1910*1480mm,轴距为2900mm。这样的尺寸数据,后排空间基本是“免检项”。

动力方面,新车基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择,前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机,发动机最大功率95马力,电机最大功率160kW,与现款深蓝SL03增程版保持一致,配备由宁德时代提供的磷酸铁锂电池。纯电版车型搭载由宁德时代供应的三元锂电池,采用型号为XTDM27的驱动电机,最大功率190kW,有望提供纯电续航515km、710km两种版本。

总结:

这三款热门款式的轿车,简直是个性鲜明!海豹DM-i和长安启源A07都是四门GT轿跑的风格,而荣威D7更像是一台老牌大家轿,价格估计都不会很高。如果大家近期在考虑可油可电的新能源轿车,不妨等等在成都车展上展出的这几款车,预计在年内就会正式上市。欢迎在下方评论区留言,分享你对上述几款车的看法。

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编辑:叶知秋
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