全面布局新能源领域，第三代H6DHT-PHEV正式亮相成都车展

在政策和市场的双重推动下，我国新能源汽车迎来爆发期从本次成都车展也可以看出，新能源汽车在数量上相对于新能源汽车有着压倒性的优势，但是新能源汽车的安全性，能耗，续航等问题一直困扰着当今的新能源用户，也没有很好的解决方案正因如此，作为我们国货之光的哈弗，在成都车展期间再次亮相其第三代H6 DHT—PHEV，拥有安全品质，超长续航，超级能耗等优势，同时标志着哈佛全方位开启新能源时代

第三代H6 DHT—PHEV续航里程分别为55km和110km，预售价分别为16.88万元和17.68万元这款新车如何解决目前新能源用户的出行困扰我们往下看

终结能耗问题，彻底颠覆混动

众所周知，混动车主油耗低，非常适合城市出行但是目前对于一些已知的混合动力汽车在高速供电状态下暴露出来的油耗高的问题，还没有很好的解决办法第三代H6超级混合动力DHT Gemini彻底解决了能耗问题，颠覆了混合动力领域两款车均采用双电机两档混动架构，动力直驱和经济直驱两个档位，可实现全车速范围的用车体验，满足消费者多场景用车需求，在燃油经济性上有不错的表现即使在喂食状态下，第三代H6 DHT—PHEV WLTC的百公里油耗也仅为5.6升在满油满电的状态下，110公里版在综合工况下续航可达1150公里，让用户不惧高油价，让他们用车更自如

出色的油耗表现也经得起推敲为了验证车辆在极端环境下的续航能力，哈佛还联合中国汽车研究院进行了温差100度的续航挑战测试在连续43小时不间断行驶中，从零下40度到60度以上，最终在模拟中国工况下完成了1178公里的纪录，也证明了第三代哈弗H6 DHT—PHEV的超长续航实力

同时，在保证油耗和续航之后，柠檬混动DHT架构下的车型性能也毫不逊色得益于双电机架构，第三代H6 DHT—PHEV系统的综合最大功率为240kW，最大扭矩达到530N·m，配备了全速范围内的超强动力和六种动力输出模式，能够为驾驶者带来更加精彩的驾驶体验

从根本上消除三电隐患，保障安全。

在保证低油耗，长续航，强动力的同时，安全性是新能源汽车不可忽视的问题这里说的安全不仅仅是指主动和被动安全，而是新能源汽车的三电安全因此，在中国汽车研究院联合发起的电池安全极限超过国标的挑战中，第三代H6 DHT—PHEV电池经过了两倍国标的耐火试验和浸水试验，挤压试验远远超过国标，可以说将新能源汽车的电池安全提升到了一个新的高度同时，在三电安全方面，新发布车型的三电系统通过了极寒，极端高温，极端干旱，高原等不同极端环境下的严格测试，为不同地区的用户提供了更可靠的三电安全保障

写在最后

第三代H6 DHT—PHEV的出色表现，就是要向世界证明，哈弗不仅是SUV领导者，更是新能源SUV专家，从而开启哈弗H6转型的新时代看看它16.88万元的预售价，还有第三代H6 DHT—PHEV的预售期，66元即可享受6年12次免费基础保养，首个非运营车主可赠送一年内免费充电桩及安装服务相信在第三代H6 DHT—PHEV的带领下，哈弗将引领混合动力时代，为消费者带来更绿色，更安全的出行体验

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