成都车展,基于Hi4-T架构打造的第二款车型——坦克400 Hi4-T正式预售,其中机能版预售价28.5万元,超能版预售价29.5万元。
在发布会上,坦克品牌CEO刘艳钊表示,坦克400 Hi4-T外观设计高度原创,尽显都市机能美学的理念,从都市几何建筑中汲取灵感,大量的线条元素,映射出年轻的锐气,展现出与众不同的魅力。
采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台,拥有科技四屏空间,12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜。
座椅采用欧洲Nappa真皮,配备通风、加热、按摩功能,配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置,“外刚内柔”,让旅行更惬意。
2.0T+9HAT黄金动力组合,配合120kW高功率P2电机,油电双驱,令坦克400 Hi4-T系统综合功率高达300kW,综合扭矩达750N·m,零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池,WLTC工况下纯电续航突破105km,电量从30%到80%也仅需24分钟。
坦克品牌坚持“越野+新能源”技术路线,采用Hi4-T纵置并联混动架构,以油为主,以电为辅。坦克4L模式下,分动器将扭矩放大2.64倍,在攀爬复杂工况的陡坡时,可持续低速大扭矩输出。非解耦式机械四驱,搭配三把差速锁,即使单轮着地也能释放整车100%动力。
城市通勤以电为主,高速巡航2.0T发动机直驱。电机扭矩充沛,加速超车毫秒级响应,油电联合输出。搭载50kW超级快充,随时“满电复活”,城市更省。前后桥间扭矩0-100自由调整,控制冰雪路面四轮动力分配。37.1kW·h大容量大禹电池,支持大功率对外放电。
坦克品牌诞生三年来,持续引领中国越野车市场,累计销量已超28万辆,连续31个月蝉联中国越野SUV市场销量第一,在国内越野车市占率超过60%。从燃油车越野到越野新能源,坦克在Hi4-T技术的强势赋能下,产品矩阵不断扩容,连续刷新销量纪录,越来越多用户和行业媒体喊出了“越野看坦克,越野新能源还得看坦克”的口号。
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