开电车1年半，跑了4万公里，发现新能源汽车比油车更稳定、更省钱

最近想换车，问了一下开新能源汽车的朋友和同事，发现新能源汽车的车况也稳定，车买回来，正常用车，车况极其稳定，电池的衰减程度也没大家说的那么恐怖，电车省钱也是真的。

现在新能源汽车几乎都有云服务，车辆状态、电池状态等信息，用户都能够通过系统实时监测。

还有三电系统终身质保，也让人更加放心购买，但保养是得听话在4儿子店做。

同事的比亚迪汉3年跑了6.8万公里，纯电续航只少了2%，除了正常的保养，没做过什么维修。

朋友去年提的深蓝SL03 纯电515续航版，开了一年半，刚过了4万公里，也没修过，电池健康98%，表显续航512公里，正常开空调和听歌情况下，在市区用车续航在8.8折左右，跑高速续航在7.6折左右。2023年上半年，已经开了约15000公里，用车总成本约3628元，看用车成本的话，的确很省，除了到特定里程要去保养以外，没出啥问题。

我15万左右的预算，对于买什么新能源汽车，开深蓝SL03的朋友是建议买新款深蓝SL03，新款价格更低，配置还增加了，性价比高，15万买比亚迪不划算了，如果预算超过20万，买比亚迪还是挺好的。

新款深蓝SL03

新款深蓝SL03也是有纯电和增程两种动力供用户选择，共4款车，价格在14.59万-19.19万元之间，相比老款，新款车型均有大幅度降价！

新款深蓝SL03 135Plus增程版，指导价仅为14.59万，200Max增程版价格为15.69万，相比旧款降了1.5万，515纯电款价格为16.39万，降了2.6万，705纯电版价格为19.19万，降了3万！

新车长宽高分别为4820*1890*1480mm，轴距2900mm，五门掀背造型、低趴运动风格、溜背式布局加持的车身姿态、电动扰流尾翼、贯穿式尾灯，新增19英寸运动轮毂，修改侧裙装饰条的宽度，外观整体更美观。

内饰上，新款深蓝SL03 新增“耀影黑”与“谧月白”的内饰配色，车内多处麂皮材质包裹，丝毫不会欠缺高端质感和格调。10.2英寸全液晶仪表，加之可左右旋转最大15°的14.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏以及64色氛围灯。

新款深蓝SL03有很多优化提升，底盘调教上加入舒适性基因，在运动的同时兼具舒适，增程版车型还升级了液压悬置系统，前悬余颤优化37%。

在降噪方面新款深蓝SL03也进行了全面优化，18处升级点，30处优化项，使得前后排噪音降低3.9和2.7分贝，大大提升驾乘舒适度。

新款深蓝SL03还对座椅进行了升级，其主驾驶座椅配备了行业领先的12向电动调节，并在靠背处，也加入了加热、通风功能，辅以同样进行了全新升级的符合人体工程学设计的后排座椅，提升舒适度。

智能化上，新车搭载高通8155芯片，搭载超级智能IACC+并线辅助/行车预警/自动紧急刹车等超过20项主动安全配置，还有AR-HUD提升驾驶安全度。

就连低配版135Plus增程版，依然有侧气囊和头部气帘，配备L2级辅助驾驶系统所需要的所有程序，也有全景影像，甚至还有3个毫米波雷达！

新款深蓝SL03 纯电版分别搭载58.1度和79.97度电池，纯电版具备5.9S破百的能力。增程版车型采用1.5L阿特金森循环发动机，在CLTC工况下，综合里程可达1200KM，馈电情况下，油耗仅为4.5L/100km，相比燃油车还具有优势。

写在最后

如果预算在15万左右，新款深蓝SL03是个不错的选择，比亚迪秦Plus、海豹、埃安S也很好，这些车性价比高。

根据奥卡姆剃刀原理，一个系统越复杂出现故障的概率越大，发动机比电动机复杂，电车的传动系统节省了变速箱，现阶段新能源汽车稳定性也不错了。

一个电车上下班代步，一个油车旅游跑着玩，什么车都好，适合自己才是最好。

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