9月8日,奔驰商用车宣布与电动汽车制造商Rivian签署谅解备忘录,建立战略合作伙伴关系。基于此次合作,未来双方将合作生产电动商用车。
如果能够达成最终具有约束力的协议,并获得相关监管许可,双方有意在几年内成立新的合资制造公司,并在欧洲投资运营一家工厂,为奔驰商用车和Rivian生产大型电动卡车。奔驰在声明中指出,希望利用其在中东欧的现有基地,建立全新的纯电动商用车生产设施。
两家公司计划优化汽车设计,以便在总装线上高效生产。两家合作伙伴计划生产两款大型商用车,一款基于奔驰纯电动商用车平台VAN。EA,另一个是基于Rivian的第二代电动轻型汽车平台RLV(Rivian Light Van)。此外,双方将进一步探讨提高合资公司协同效应的方案。
这家合资企业体现了梅赛德斯-奔驰和Rivian的共同目标,即迅速扩大电动商用车的生产规模,以帮助世界向更清洁的交通方式过渡。通过合作,双方将能够利用运营协同优势,大大提高成本效率。今年4月,梅赛德斯-奔驰商用车公司表示,其订单已满,但工厂正在努力应对供应链挑战。
奔驰商用车负责人马蒂亚斯·盖森(Mathias Geisen)表示,他和里维安将各持有合资公司一半的股份,双方的谈判将很快结束。“在工业化方面,我们有很多专业知识……但另一方面,在电动交通方面,Rivian带来了很多新的技术专业知识。”盖森还透露,此次与Rivian的合作不会影响其与雷诺和日产在小型电动商用车领域的合作。
对于Rivian来说,这次与奔驰的合作至关重要。由于供应链中断和原材料价格上涨,Rivian裁员并推迟了产品计划,正在努力提高其伊利诺伊州工厂的产量。今年以来,Rivian的股价已经下跌了近68%。与梅赛德斯-奔驰分担欧洲组装厂的成本将有助于Rivian节省现金,为其计划于2025年在美国建立的第二家工厂节省资金。
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