近日,盖世汽车研究院发布了“2024年9月中国乘用车车企销量排行榜及新能源占比”,从总体销量来看,比亚迪以374,773辆的傲人成绩稳居榜首,这一数字不仅彰显了比亚迪在汽车市场的强大竞争力,也反映出消...[详情]
2024年10月29日,中汽研汽车科技发展有限公司(以下简称“中汽发展”)在北京组织召开汽车流通数据信息服务交流研讨会。 29日上午议题为“二手车及回用件信息服务行业交流会暨‘安信查’平台发布仪式”...[详情]
10月29日,“小鹏P7+三电技术沟通会”在广州成功举办。小鹏汽车动力总成中心负责人顾捷先生出席沟通会,向在场媒体介绍了小鹏P7+在纯电能耗管理方面的优势,并强调小鹏汽车始终认为:能耗水平,是检验续航...[详情]
10月29日,理想汽车发布了2024年第43周的销量榜。 据悉,理想汽车周销量达1.13万辆,理想汽车表示,连续27周获中国市场新势力品牌销量第一。 问界品牌以0.87万辆的周销量成绩,位列榜单的...[详情]
10月20日至27日,2024年广州国际女子网球公开赛在广州南沙国际网球中心成功举行。中国金花张帅携手金满贯选手斯尼亚科娃勇夺女双冠军,丹尼洛维奇获得单打冠军。2024年广网由阿维塔呈现。作为赛事首席...[详情]
聚焦·电动化 ScoutMotors计划采用直销模式 10月24日,大众旗下ScoutMotors发布了其概念电动SUV和卡车,并表示将推出包括小型汽油发动机的增程版本。Scout还表示,将加入特...[详情]
10月23日,中国质量协会召开第七届中国汽车质量论坛暨24年中国燃油车用户满意度CACSI结果发布会,揭晓测评结果。长城汽车旗下车型一举拿下6个第一,包含3个车型奖与3个服务满意度奖,展现出强大的造车...[详情]
伴随着新四化转型进入智能化的“下半场”,智能驾驶和智能座舱已成为业界最关注的强话题。不过,很多人容易忽略的是,底盘技术作为智能化进程的核心角色,其重要性并不亚于智舱和智驾。 底盘技术的进化,是推动智...[详情]
近日,2024塔什干国际车展在中亚最大的展览场馆——乌兹别克斯坦塔什干中亚展览中心拉来帷幕。作为中亚地区规模最大、国际化程度最高的同类展会,此次车展不仅汇聚了全球商用车行业的精英,更成为中国车企拓展中...[详情]
2024年10月22日,汽车行业系统仿真技术研讨会暨CautosimV2025发布会在深圳成功举办,中汽软件有限公司(以下简称“中汽软件”)正式成立,来自政府部门、汽车行业、研究机构、高校及媒体等单位...[详情]
近日,比亚迪迎来了30周年庆典,其感恩回馈大抽奖活动引发了广泛关注。众多网友对比亚迪车主能参与如此丰厚的抽奖福利表示羡慕。 据悉,此次抽奖活动规模空前,奖品总价值极高,共设有60台新车作为奖品,全部...[详情]
日前,奥迪官方宣布一汽奥迪全新A5L家族将于今年的广州车展首发亮相,包括基础版、带有S-Line套件版本以及Avant版本等。与此同时,新车还将搭载与华为深度合作的智能驾驶解决方案。 外观方面,新车...[详情]
10月24日,ZFLIFETEC亚太区在上海嘉定举办总部大楼一期的开业典礼,并宣布二期项目正式启动。 此举意味着,ZFLIFETEC将持续深耕和加码亚太市场尤其是中国市场。 亚太区新总部开业,ZF...[详情]
在中国汽车产业发展历程上,2024年无疑是浓墨重彩的一年。这一年,中国汽车产业在新四化的壮阔浪潮中驶向变革的深蓝海域:科技旗舰打破了豪华垄断,智能驾驶成为重要卖点,智能汽车改写了车企的竞争格局。中国汽...[详情]
盖世汽车讯据路透社报道,10月23日,瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公布,其第三季度营业利润超出预期,但由于汽车需求放缓已蔓延至高端汽车细分市场,该公司下调了其全年销量增长预期。 今年第三季度,沃尔沃汽车...[详情]
2024年9月24日,中国上海mdash;mdash; AMTSamp;AHTESouthChina华南国际汽车制造技术与装备及材料展览会将于2024年11月6-8日在深圳国际会展中心(宝安新馆)...[详情]
日前,车质网从相关渠道获悉,2025款吉利熊猫卡丁和2025款吉利熊猫骑士将于11月正式上市。作为改款车型,新车主要针对内饰细节、续航等方面进行升级,并支持直流快充功能。 从官图来看,新车依旧采用小...[详情]
盖世汽车讯据外媒报道,在EnerConnect项目中,弗劳恩霍夫可靠性和微集成研究所的研究人员正在测试双向阻断氮化镓(GaN)晶体管,以设计一个可与下一代有源转换器和整流器一起使用的系统。该创新硬件消...[详情]
近日,采埃孚宣布,其电子驻车制动器产量已超2.5亿。 据悉,EPB凭借其轻量化的设计,减轻了制动系统的重量,从而提升了燃油经济性。此外,它也标志着机械系统电气化迈出的关键一步,与其他车载系统集成后,...[详情]
“明年,奇瑞的智能化也要不客气了!必须进入行业头部!” 奇瑞董事长尹同跃在创新大会说出这句话的时候,不知道奇瑞相关部门的同学会不会冷汗直冒。 就像尹同跃开玩笑说的一样,每年的创新大会,他都有一个‘...[详情]