CES2025已然落下帷幕,但展会上那些前沿的科技与理念仍在引发热议,尤其是AllInAI的发展趋势。作为全球领先的汽车技术供应商之一,博世在本届展会中展示了一系列由人工智能和软件所赋能的产品与解决方...[详情]
盖世汽车讯据外媒报道,日产汽车证实将再次推迟其位于俄亥俄州坎顿工厂的电动车生产工作。据消息人士透露,该公司还计划取消在美国生产尺寸接近RogueSport的电动SUV的计划。 尽管日产最初的计划是今...[详情]
1月21日,赛力斯发布2024年年报业绩预盈公告称,公司预计2024年度实现营业收入1442亿元到1467亿元,同比增长302.32%到309.30%;预计2024年实现归属上市公司股东的净利润为55...[详情]
盖世汽车讯据外媒报道,现代汽车正式在印度市场上发布了最新的电动车型CretaElectric。新车型起售价略高于2万美元,续航里程接近300英里。Creta电动汽车是现代汽车首款在印度生产的电动SUV...[详情]
在中国从汽车大国向汽车强国迈进的过程中,汽车出口已成为不可或缺的一环。而如果说过去中国汽车企业主要以单独出海为主,尚未形成包括供应链和金融服务在内的全产业链出海体系,如今情况则已大不相同。 近年来,...[详情]
在马来西亚正式开放预定,当地媒体预测,DENZAD9的售价或为26-35万令吉(约合人民币42.6-57.35万元)。 外观方面,DENZAD9采用了两种前脸设计,分别为阵列式盔甲格栅和直瀑式格栅,...[详情]
纵观2024年美股、A股和港股三大股市汽车板块,美股表现应最为跌宕起伏。特斯拉凭借马斯克效应叠加美国大选因素,在下半年迎来强势反弹,11月市值重返万亿美元俱乐部。截至目前,特斯拉股价维持在约400美元...[详情]
外观方面,新车基于游骑侠Ranger顶配车型打造,提供了岩崖灰的专属车身颜色,依旧气场十足。此外,新车配备了防脱圈轮毂和越野轮胎,越野性能得到进一步提升。同时还加入了涉水喉、前绞盘、金属侧踏板等越野配...[详情]
近日,一汽-大众公布了2024年经营数据,全年累计完成终端销售整车1,659,107辆,成为行业内唯一一家销量突破160万辆的合资企业,继续保持国内合资车企销量第一和国内燃油车市场销量第一。 一汽-...[详情]
文远知行作为自动驾驶行业的领先企业,在2024年展现出很强的创新能力和发展潜力。这一年,文远知行成功赴美上市,成为‘全球通用自动驾驶第一股’和‘全球Robotaxi第一股’,为企业未来发展募集了足够的...[详情]
国家发展改革委、财政部日前联合发布的《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》提出,扩大汽车报废更新支持范围,将符合条件的“国Ⅳ”排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的...[详情]
外观方面,捷达VA7采用家族化设计风格,整体看上去较为时尚、动感。前两部分,新车采用大尺寸无边界进气格栅内部采用点阵式造型设计,并与车头两侧造型锐利的前灯组相连接,营造出较强的辨识度。与此同时,该车还...[详情]
凛冬已至,极寒环境、冰雪覆盖的路面等对车辆制暖、制动等性能发起挑战,让驾车出行成为困扰许多车主的一大难题。尤其年关将至,自驾返乡的伙伴们将面临不可预料的路况,选择一辆整体性能靠谱的车辆至关重要。202...[详情]
在1月11日举行的奇瑞风云T8预售发布会上,奇瑞汽车股份公司常务副总裁张国忠表示,2024年奇瑞集团取得了四大突破,奇瑞品牌创造了两大历史新高。 张国忠表示,2024年,奇瑞集团全年销售汽车首次突破...[详情]
2024年,我国汽车总产销量在保持3000万辆以上规模的基础上再创新高。 根据中汽协发布的最新一期产销数据,2024年全年,我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7...[详情]
mdash;mdash;从几张数表看掌舵一汽-大众有多不易 2020年,神龙汽车只有5万辆,而一汽-大众达到创纪录的207万辆,是前者的41倍。2022年,神龙汽车攀上12.52万辆的5年内最高点,...[详情]
大陆集团于2025年1月7日至10日在美国拉斯维加斯举行的国际消费电子产品展上首次展示其车窗投影显示解决方案。该技术将显示内容投射到车辆的后侧窗上,并可以为外部所见。当车辆停放时,它可以直接与周边环境...[详情]
在2025CES展上,本田发布了两款0系列原型车,分别为0Saloon和0SUV两款。 0Saloon是0系列中的轿车,定位为旗舰车型。该车基于全新纯电专属架构打造。从造型上来看,新车采用了类似猎装...[详情]
双星闪耀,捷报频传!五菱星光家族自上市以来累计销量突破114275辆。凭借在能耗、舒适、空间、驾控、安全等全方位的产品力优势,五菱星光家族拿下多项权威认证及荣誉奖项,树立起紧凑型新能源市场价值新标杆。...[详情]
在经销运营商的经营体系中,常常呈现出“B端客户和以平台为主的C端客户比例约为1:2”的状况。然而,近两年来,货运市场持续低迷,运价一路下滑,再加上货运平台之间竞争白热化,以货运平台为依托的即时物流,已...[详情]