7月9日,据车联天下官方消息,该月其旗下基于第三代骁龙座舱平台SA8155P打造的AL-C1智能座舱域控制器,累计出货量已突破200万台。 企业官方数据显示,AL-C1智能座舱域控已先后为长城、广汽...[详情]
7月4日,上海市正式授予吉利创新设计院"上海市设计创新中心"称号,标志着该院在推动上海"设计之都"建设中发挥重要作用。 作为中国汽车设计的领军力量,吉利已布局全球五大设计中心,并且在汽车产业深度变革...[详情]
7月9日,在浩瀚-S暨极氪9X技术发布会上,极氪正式发布全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚-S,同时,浩瀚-S架构全面赋能的首款车型,极氪旗舰SUV极氪9X公布了更多的技术细节,让我们一起...[详情]
广汽菲克正式宣告破产! 7月8日,广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司管理人发布消息称,因广汽菲克公司已无重整可能,根据部分债权人意见,经债权人委员会讨论,管理人已经申请长沙中院裁定宣告广汽菲克公司破产。...[详情]
不久之前,广汽高域自主研发的首款复合翼飞行汽车GOVYAirJet成功完成了首飞。 据悉,GOVYAirJet是广汽高域首款复合翼飞行汽车,融合了多项先进技术,具备出色的性能表现。GOVYAirJe...[详情]
一台汽车好卖与否,与产品力、品牌力有关,亦和人相关。本质上,所有的结果都和人紧密相连,故而有“晋升”与“罢黜”,简而言之,一纸的业绩成为了人事变动的主要依据。 通俗点是“铁打的营盘,流水的兵”,深层...[详情]
7月1日,多家车企抢先发布2025年6月及上半年销量数据,汽车市场迎来半年中考,一汽-大众大众品牌以高质量发展交出了一份亮眼的成绩单,燃油车销量逆势增长,持续领跑合资阵营。6月,大众品牌单月销售87,...[详情]
“订单情况确实超出了我们的想象,如果实在急着用车,国产的新能源车都不错。可以看看即将发布的小鹏G7。” 上周,小米YU7用一场暴风骤雨,震撼了整个中国汽车行业。3分钟大定20万辆,1小时大定28.9...[详情]
盖世汽车讯7月2日,人工智能优化解决方案供应商NotaAI宣布与先进半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社合作,在瑞萨电子新推出的RA8P1MCU(微控制器单元)上提供优化的驾驶员监控系统(DMS)。 ...[详情]
盖世汽车讯据外媒报道,SKOn正通过与亚马逊创始人JeffBezos支持的美国电动汽车初创公司Slate达成独家电池供应协议,寻求业务复苏。 据报道,Slate已在美国密歇根州向公众展示了其新款电动...[详情]
2025年上半年,中国汽车市场在政策驱动、技术革新与企业战略调整的浪潮下,呈现总量攀升、结构优化、动能转换态势。新能源汽车持续领跑,自主品牌市占率创新高,合资车企进一步承压,竞争愈发激烈。在此背景下,...[详情]
2025上半年正式收官,各大行业机构也纷纷对上半年的车市情况展开复盘。7月初,中国汽车流通协会联合精真估发布了《2025年度上半年中国汽车保值率报告》,一向在各大保值率榜单中表现亮眼的广汽传祺再度折桂...[详情]
7月5日,继上海张园完成首秀后,smart米奇限定艺术车来到首都北京,再度向smart“密友”与迪士尼“米友”展露灵感出“奇”的艺术魅力。7月5日,基于smart#1经典焕新款打造的米奇限定艺术车“灵...[详情]
当地时间7月1日,比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式,标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段。巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫middot;罗德里格斯、巴西文化部部长马格蕾斯middot;梅...[详情]
7月1日,大众集团在沃尔夫斯堡召开全球供应链大会,现场重磅揭晓“2025年度大众汽车集团奖”,德赛西威有幸成为本年度唯一获此殊荣的中国供应商。作为大众集团面向全球供应商设立的重量级奖项,每年仅授予十家...[详情]
广汽埃安蝉联自建快充桩数量车企第一,较上月稳增500根。 近日发布《6月新能源品牌自建快充桩前十榜单》中,广汽埃安以13,659根直流快充桩蝉联车企自建充电桩数量第一,单月新增500根。特斯拉、蔚来...[详情]
记者从海关总署获悉,2025年5月,我国汽车商品进出口总额为250.6亿美元,环比增长8.5%,同比增长3.2%。 其中进口金额43.8亿美元,环比增长18.4%;出口金额206.7亿美元,环比增长...[详情]
在刚刚结束的六月份,长安启源Q07交出了一份令人瞩目的成绩单:累计交付突破20000辆,持续领跑新能源中型SUV细分市场,这一成绩也带动长安启源6月销量飙升至38771辆,稳坐央企新能源第一品牌桂冠。...[详情]
7月3日,“百万强汉一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动盛大举行,众多媒体与用户齐聚比亚迪合肥赛车场,一同感受汉L的魅力!汉家族上市五年全球交付累计超过100万辆,成为中国品牌20万...[详情]
步入2025年,中国汽车市场的竞争态势犹如沸水般翻滚,进入了一个前所未有的“内卷”高峰期。价格战的风暴席卷整个行业,众多汽车制造商的销量未达预期,而库存压力则如同滚雪球般越滚越大。 在这片看似黯淡的...[详情]