Stellantis计划从通用回购9.2亿美元股票；本田考虑将电动摩托车

Stellantis计划从通用汽车回购9.2亿美元的股票。

9月13日，Stellantis表示将从通用汽车回购约6910万股普通股，约占公司股本的2.2%，价值9.2亿美元。通用汽车目前以认股权证的形式持有Stellantis的股份，通用汽车将把认股权证转换成股份，供Stellantis回购。

本田正在考虑将电动摩托车业务单独上市。

据《华尔街日报》9月13日报道，日本汽车制造商本田汽车公司正在考虑将其电动摩托车部门单独上市。然而，关于这一计划利弊的讨论仍处于早期阶段。

安博福将收购Intercable汽车业务85%的股份。

9月13日，汽车零部件供应商Ambofur表示，将以5.95亿欧元收购意大利Intercable Automotive Solutions公司85%的股权，从而获得电动汽车的技术。

大众的卡车部门Traton出售了一些俄罗斯资产。

大众集团卡车部门Traton表示，正在俄罗斯处理部分资产，其子公司Mann和Scania正在将其在俄罗斯的销售公司出售给当地合作伙伴，这将造成5.5亿欧元的损失。

柏林的特斯拉工厂计划在明年年初实现5000辆的周产量。

特斯拉在欧洲的第一家超级工厂正在加快生产，据说生产进度“非常顺利”。虽然特斯拉没有给出该工厂目前的产量，但透露柏林工厂将在今年夏天每周生产1000辆汽车。特斯拉目前的目标是，到明年第一季度，该工厂每周生产5000辆汽车。

特斯拉暗示将推更便宜的电动汽车。

当被问及特斯拉是否有可能生产更便宜的电动汽车时，特斯拉投资者关系主管马丁·维埃查(Martin Viecha)表示，特斯拉终于想推出更实惠的电动汽车了。如果你想成为一家大型汽车制造商，你需要广泛的产品组合，特斯拉需要在其自动驾驶出租车服务之前推出更便宜的电动汽车。

2021年，德国电动汽车出口量全球第一。

2021年，德国以288亿美元的电动汽车出口排名第一，美国以101亿美元排名第二，中国以100亿美元紧随其后。

AFS:缺乏核心可能导致今年全球损失400万辆汽车。

汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据显示，截至9月11日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约323.2万辆。AFS预测，到今年年底，全球汽车市场累计减产将攀升至407.12万辆。

科技初创公司SiFive推出面向汽车市场的产品。

9月13日，硅谷芯片初创公司SiFive推出了三款面向汽车市场的新产品。汽车市场正在成为芯片制造商最热门的领域之一，预计电动汽车和自动驾驶汽车将增加所需芯片的数量。

奥迪汽车生产预计不会受到汽油短缺的影响。

奥迪首席执行官Markus Duesmann预测，尽管地缘政治局势复杂，能源短缺迫在眉睫，但该公司在德国的工厂不会有任何停产。

标致将于明年发布电动版308，续航里程400km。

标致将于明年发布308紧凑型掀背车和旅行车的纯电动版本。新车将搭载与日本企业电力的合资公司Stellantis开发的电机，续航里程将超过400公里。

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